Apa yang diungkapkan watts per kilogram
Di jalan datar, watt mentah mendorongmu menembus udara. Di tanjakan kamu juga mengangkat massa tubuh, dan rasio daya-terhadap-berat menentukan siapa yang lepas. Dua pengendara dengan 280 W tidak setara jika satu 60 kg (4,7 W/kg) dan yang lain 90 kg (3,1 W/kg).
Rasio ini memakai FTP, daya yang bisa kamu pertahankan sekitar satu jam, angka yang sama yang menetapkan zona dayamu.
Cara membaca persentilmu
Kurva lonceng menunjukkan distribusi W/kg di antara pesepeda. Area yang diarsir di kiri penandamu adalah porsi pengendara yang kamu ungguli: persentilmu. Alihkan antara semua pengendara, pria, dan wanita, karena distribusinya berbeda.
Datanya berasal dari basis anggota TrainerRoad, jadi condong ke pesepeda yang berlatih dengan daya.
Cara meningkatkan W/kg-mu
Dua tuas: naikkan FTP atau turunkan berat. Menaikkan FTP lewat latihan terstruktur adalah jalur yang tahan lama dan memperbaiki gowesmu di mana saja. Menurunkan kelebihan berat membantu sampai titik yang sehat. Turun lebih jauh, dayamu hilang.
FAQ
Berapa watts per kilogram yang bagus?
Tergantung kelompok pembandingnya. Sekitar 2,5 sampai 3,0 W/kg tipikal untuk pengendara rekreasi, 3,5 sampai 4,0 pembalap klub yang kuat, dan 4,5+ beberapa persen teratas. Kalkulator menunjukkan persentil tepatmu.
Bagaimana cara menemukan FTP saya?
FTP (functional threshold power) adalah daya rata-rata tertinggi yang bisa kamu pertahankan sekitar satu jam. Perkirakan dari tes 20 menit (95% dari rata-rata 20 menit) atau biarkan smart trainer atau aplikasi yang memperkirakannya.
Mengapa watts per kilogram, bukan watt mentah?
Watt mentah menang di jalan datar. Di tanjakan kamu juga mengangkat berat badanmu, jadi membagi daya dengan massa menormalkan ukuran tubuh. Itu sebabnya W/kg jadi cara standar membandingkan kemampuan mendaki.
Apakah menurunkan berat badan meningkatkan W/kg saya?
Ya. Berat badan adalah penyebutnya, jadi mengurangi massa tanpa kehilangan daya menaikkan W/kg. Ada batasnya: turun melewati titik sehat mengorbankan daya dan kesehatan, jadi kebanyakan pengendara lebih untung menaikkan FTP.
Dari mana perbandingan populasi ini berasal?
Kurva untuk semua pengendara, pria, dan wanita berasal dari data yang diterbitkan kalkulator watts-per-kilogram TrainerRoad, yang mengagregasi FTP dan berat anggotanya. Kami mencocokkan tiap kurva dan menghitung persentilmu terhadapnya.
Sumber
- Distribusi populasi. Diturunkan dari TrainerRoad's Watts per Kilogram Calculator, yang mengumpulkan FTP dan berat anggota mereka.
- FTP & rasio daya-terhadap-berat. Allen, H. & Coggan, A., Training and Racing with a Power Meter.